Kot sem enkrat že razglabljal, napredek ne pozna predaha, melje, melje, tudi če ni česa mleti, še vseeno. Če ne gre še ena dodatna bridka britev, gre pa nad njimi neka nova guma, ki navlaži – proshield lubrication TM (c), potem se doda še nekaj pod klince in že je čas za mach 4. Ko sem se začel briti, je bil gm3t ravno the rage, in sem nekako skupaj z njim zamrznil v času. Samo radi pisanja tega posta sem se lotil razumevanja najnovejših tehnologij, priznam, ni mi čisto točno jasno kako in kaj – približno tak odnos imam s pralnim strojem. Da povzamem, 5 britev, na vrhu še rezkar za natančen zaključek, spodaj inu zgoraj guma za navlaževanje ter upogljiva glava za boljše sledenje (there’s a pun right here). Seveda so britve še posebej natančne* (* če jih primerjamo s prejšnjo različico sevede). Ampak roko na srce, stara dobra gm3t, obrije u nulo. Manj kot nič brade pa ne moreš imeti, no ali pač, strokovnjaki za marketing bi znali tudi tole rešiti, sem prepričan. Continue reading “Gillette mach 3 turbo”
