Gillette mach 3 turbo

Kot sem enkrat že razglabljal, napredek ne pozna predaha, melje, melje, tudi če ni česa mleti, še vseeno. Če ne gre še ena dodatna bridka britev, gre pa nad njimi neka nova guma,  ki navlaži – proshield lubrication TM (c), potem se doda še nekaj pod klince in že je čas za mach 4. Ko sem se začel briti, je bil gm3t ravno the rage, in sem nekako skupaj z njim zamrznil v času. Samo radi pisanja tega posta sem se lotil razumevanja najnovejših tehnologij, priznam, ni mi čisto točno jasno kako in kaj – približno tak odnos imam s pralnim strojem. Da povzamem, 5 britev, na vrhu še rezkar za natančen zaključek, spodaj inu zgoraj guma za navlaževanje ter upogljiva glava za boljše sledenje (there’s a pun right here). Seveda so britve še posebej natančne* (* če jih primerjamo s prejšnjo različico sevede). Ampak roko na srce, stara dobra gm3t, obrije u nulo. Manj kot nič brade pa ne moreš imeti, no ali pač, strokovnjaki za marketing bi znali tudi tole rešiti, sem prepričan. Continue reading “Gillette mach 3 turbo”

Advertisements

Zakaj berem bloge 11 – posebna testna edicija

nsmb, kako stvari stoje v svetu testov:
preberi vse, tole je samo za prigrizek:
Negativity?
No one likes a whiner, especially the mountain bike industry. So what happens when you find something less than exemplary about a product you are testing? There’s a few options:
1. Compliment sandwich
So you found something that grinds your gears about the bike but you don’t want to be the squeaky link (squeaky links don’t get the oil, they get ignored, put in the corner, or chopped). Remember that although you tell your mother that you’re a real, big boy journalist, deep down you know you’re just here to lube the industry, so wrap the less-than-glowing parts of your review between or around some really effusive positives. Example: if you don’t like the handling/ suspension/ the build quality/ parts spec, then just quickly gloss over that fact with a cursory mention, then cover your tracks with an Although, But, or However. “I thought the tire choice was less than ideal for the trails we used on our test track BUT the attention to detail of BRAND-X to spec a silver-coloured bottle cage on production models was an inspired decision that shows they really get it.”
Continue reading “Zakaj berem bloge 11 – posebna testna edicija”

trava

Kaj narediti ko ti prereže stransko steno na tubless gumi (pač Schwalbe). Ko odlomiš ventilček na rezervni zračnici (pač surova moč). Brez flik (pač).
In začne neusmiljeno deževati.
Natlačiš travo v gumo.
Ampak trava, tbh, še za po asfaltu ni dobra, nudi premalo opore. Zraven sem stlačil še smrekove storže, da sem se lahko prijajcal v dolino. Continue reading “trava”

Na srečo

V četrtek sem bil spet na nočni, tokrat ne na balkonu ampak na Jančah. Ko sem se peljal gor, sem ugotovil da 20t držita samo še dva precej odvita vijaka. Na srečo sem to opazil isti trenutek ko se je začel klanec. Na srečo sem imel s sabo orodje da sem ju privil nazaj. Na žalost sem se zredil in ošvohnel, je bilo treba na srednji kar lepo peš strme dele. Matr sem debu! Na srečo imam doma nadomestne vijake.
Na prejšnji nebalkonski sem izgubil telefon, ki mi je bil padel iz žepa ob divji vožnji nad prepadom. Na srečo je bil že star, in sem ga v trenutku zamenjal z novim, boljšim. Ki med drugim (to je vse kar sem do zdaj naštudiral) dela vritobrcajoče nočne fotke. Na žalost jih ne znam spravit iz telefona na, recimo računalnik. Sem poizkusil poslati Mr.D.-ju eno po mms-ju samo ne dela mms.
Cultko mi že cel mesec pošilja fotke kako borda po okoliških hribih, na srečo sem zdaj* v KrG. in mu pošiljam slike iz smučanja. woop woop. Ne vem točno kaj to pomeni, ker sem na žalost že star.
No v četrtek po nočni sem ugotovil da je račna že čisto odpovedala, na srečo sem že kupil novo. Na žalost ne paše, tako da bo treba na novo splesti obroč. In ko tako po internetih lovim podatke najdem tole stran : http://www.kstoerz.com/freespoke, če ni to sreča.
Ugotovil sem tudi da mleko ne tesni če je guma polna snega, ko pa se posuši, se posuši tudi mleko. Dobro vedet, sreča da to nisem ugotavljal nekje sredi ničesar pri minus 10°.
Slalomiranje po 10 cm pršiča s tehniko zdrsavanja prednjega kolesa brez padca – priceless.
Škoda da ne morem prilepit slik. Sprašujem se, če nimaš dokaznega gradiva, ali si potem sploh užival?

*ko tole pišem še nisem, bom pa ko bo objavljeno